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《模具工業》編輯委員會

名譽主任委員:褚克辛 曹延安

主任委員:武兵書

副主任委員(按姓氏筆畫排):
申長雨院士 盧秉恒院士 葉 軍
李志剛 李德群院士 陳蘊博院士
趙紅一 鐘志華院士 崔 昆院士

委員(按姓氏筆畫排列):
孔 嘯  王 沖  王耕耘  王敏杰  王新云
劉全坤  劉春太  劉 斌  莊新村  阮 鋒
吳曉春  張 平  李志廣  李建軍  李明輝
楊 健  陳文琳  陳靜波  周華民  周芝福
周江奇  林建平  夏琴香  聶蘭啟  黃志超
彭響方  蔣炳炎  蔣 鵬  廖宏誼  蔡紫金

主  管:中國機械工業集團有限公司

主  辦:桂林電器科學研究院有限公司

編輯出版:《模具工業》編輯部

主  編:王 沖

執行主編:李 捷

副 主 編:劉 靜

編 輯 部:歐 艷  李 強

廣 告 部:蔣明周  黃嵐霞

地  址:廣西桂林市東城路8號

郵政編碼:541004

編 輯 部:0773-5888145 5888405

廣 告 部:0773-5605772

發 行 部:0773-5861906

傳  真:0773-5888375

電子信箱:mjgy1975@163.com

網  址:www.chi-navi.com

印  刷:桂林澳群彩印有限公司

總發行:桂林市郵局

訂閱處:全國各地郵局

郵發代號:48-31

國內定價:15.00元

國外代號:M5684

國外代理:中國國際圖書貿易集團公司

國外定價:$15.00

 

辦刊宗旨:

為行業服務,為企業服務,

為讀者服務,推動模具技術發展。

 

戰略合作單位:

 

翼子板負角度翻邊缺陷的分析及優化

時間:2021-07-10   來源:《模具工業》   作者:潘遠安,李鵬宇,張新紅,王 強   瀏覽次數:119

翼子板負角度翻邊缺陷的分析及優化

潘遠安1,李鵬宇2,張新紅1,王 強2(1.長春汽車工業高等專科學校機械工程學院,吉林長春130013; 2.中國第一汽車股份有限公司工程與生產物流部,吉林長春 130011) 

摘要:以翼子板工序少沖壓工藝為例,結合生產中出現的輪口隔音板卡扣安裝面翻邊后圓角外凸、表面凹坑問題進行分析,因其安裝面翻邊角度為-35°,2次翻邊完成。常規觸料時序和強壓等整改無法滿足質量、成本和維護要求,通過對翻邊沖孔工序的壓料板制作“包角”,多次優化后,解決了翼子板翻邊后棱邊圓角外凸及其表面凹坑的缺陷問題,縮短了成形翼子板的調試周期,節約了維護成本,并對后續車型翼子板模具設計提供參考。 

關鍵詞:翼子板;短工序;翻邊負角;表面質量;利潤 

中圖分類號:TG386 文獻標識碼:B 

文章編號:1001-2168(2021)06-0033-04 DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2021.06.006 

Analysis and optimization of negative angle flanging defects of wing panels 

PAN Yuan-an1, LI Peng-yu2, ZHANG Xin-hong1, WANG Qiang2 (1.School of Mechanical Engineering, Changchun Automobile Industry Institute, Changchun, Jilin 130013, China; 2.Engineering and Production Logistics Department, FAW Co., Ltd., Changchun, Jilin 130011, China) 

Abstract: Taking the short process stamping technology of the fender as an example, it analyzed the problems of convex fillet and pit on the surface after flanging on the mounting surface of the buckle of sound insulation board. Because of flanging angle -35° on the mounting surface, it was finished by twice flanging only. The rectification of conventional contact material timing sequence and strong pressure couldn't meet the requirements of quality, cost, and maintenance. By making "wrapping angle" for the pressing plate of die at the flanging and stamping process, after optimizing many times, the defects of the rounded corner of the flanging back edge of the wing panel and the pits on the surface were perfectly solved, which shortened the debugging period of the fender parts, and put forward the empirical modification advice for the design of the fender die of the subsequent models. 

Key words: fender; short process; flanging negative angle; surface quality; profits

 
 
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