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天津市森琪軸承商貿有限公司

SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、INA軸承、KOYO軸承、TIMKEN軸承、NACHI軸承、IKO軸承

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6317-2RS1軸承
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產品/服務: 瀏覽次數:9716317-2RS1軸承 
型 號: 6317-2RS1軸承 
規 格: 6317-2RS1軸承 
品 牌: skf 
單 價: 面議  詢價
最小起訂量: 1 套  訂購
供貨總量: 61532 套
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
更新日期: 2015-07-30  有效期至:長期有效


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詳細信息

6317-2RS1軸承
深溝球軸承
深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單,使用方便,是生產最普遍,應用最廣泛的一類軸承。
深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
    深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
    深溝球軸承 保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型 軸承 多采用車制金屬實體保持架。
    深溝球軸承廣泛應用于汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等。
深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
    深溝球軸承廣泛應用于汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等。
   深溝球軸承種類有:單列深溝球軸承、雙列深溝球軸承、帶防塵蓋深溝球軸承、不銹鋼深溝球軸承、耐高溫深溝球軸承,陶瓷深溝球軸承、開放式深溝球軸承、外圈帶止動槽深溝球軸承、高內圈深溝球軸承、單向深溝球軸承、帶裝球缺口深溝球軸承、帶止動環
外球面軸承、公制深溝球軸承、英制深溝球軸承、帶法蘭深溝球軸承等。進口深溝球軸承種類有:SKF進口深溝球軸承,NSK進口深溝球軸承,FAG進口深溝球軸承,INA進口深溝球軸,TIMKEN進口深溝球軸承,NTN進口深溝球軸承,IKO進口深溝球軸承,Koyo進口深溝球軸承,NACHI進口深溝球軸承等。
深溝球軸承概述:
    深溝球軸承(Deep Groove Ball Bearings)(GB/T 276-1994)是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。
深溝球軸承原理:
    深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。
深溝球軸承構造:
    深溝球軸承結構簡單,與別的類型相比易于達到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產, 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結構,如:帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙列深溝球軸承。
深溝球軸承的類型:
   帶密封圈
   帶防塵蓋:單面或雙面鐵制防塵蓋。 帶非接觸式橡膠密封圈:單面或雙面非接觸密封圈。
   帶接觸式橡膠密封圈:單面或雙面接觸式密封圈與內圈接觸。
   外圈帶止動槽:
   N:外圈帶止動槽
   NR:外圈帶止動槽和止動環。
深溝球軸承特性:
    深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高, 結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。
    選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。   深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
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